Ocean Network Express

ONE est citée dans la plainte Euromarket Designs devant la FMC, qui allègue notamment des manquements aux engagements de service, des surcharges extracontractuelles et des frais déraisonnables de demurrage/detention.

QVC et Cornerstone Brands ont saisi la FMC contre ONE, alléguant notamment défauts de service, coercition liée à des surcharges extracontractuelles et facturation déraisonnable de demurrage/detention. En septembre 2026, la procédure était encore en phase de discovery avec prorogation du calendrier.

Imputation

Mise en cause directe

Après les séismes du 24 juin 2026 et les dommages affectant les infrastructures et opérations portuaires au Venezuela, ONE a suspendu les nouvelles réservations à destination et au départ du pays et a redirigé certaines cargaisons.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

Imputation

Mise en cause directe

Un incendie s'est déclaré à bord du ONE Henry Hudson au port de Los Angeles. Le feu a été éteint, le navire a été placé sous supervision de l'US Coast Guard et des opérations de déchargement, inspection et avarie commune ont suivi.

ONE a conclu un accord avec la FMC pour résoudre des allégations de facturation de detention lorsque les rendez-vous de restitution d'équipement n'étaient pas disponibles pendant la période gratuite. ONE a accepté une pénalité civile de 1,7 M$ ainsi que des remboursements ou renonciations au bénéfice de chargeurs affectés.

Imputation

Mise en cause directe

Le ONE Apus a subi de très forts roulis dans le Pacifique; l'enquête japonaise citée par le Bureau de la sécurité des transports du Canada conclut à la perte de 1 841 conteneurs et à 983 autres endommagés, dans des conditions propices au roulis paramétrique.

Au lancement, ONE a connu des retards de booking et documentation liés à la transition informatique, à la familiarisation du personnel et à des ressources insuffisantes. L'entreprise a ensuite enregistré une perte d'environ 586 M$ sur son premier exercice.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

Imputation

Mise en cause directe

ONE est constituée à Singapour en juillet 2017 et lance ses opérations de ligne conteneurisée le 1er avril 2018 après intégration des activités conteneurs de NYK, MOL et K Line.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

Imputation

Mise en cause directe