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Transport maritime conteneurisé
Fiche documentée couvrant 8 controverses, dont « Création de Ocean Network Express par intégration des activités conteneurs de NYK, MOL et K Line » et « Difficultés de lancement et d'intégration informatique, avec forte perte au premier exercice ».
Profile No. 4444 · Updated on 26 September 2026
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décembre 2024–août 2026
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ONE est citée dans la plainte Euromarket Designs devant la FMC, qui allègue notamment des manquements aux engagements de service, des surcharges extracontractuelles et des frais déraisonnables de demurrage/detention.
Last verified: 24 September 2026
juin 2025–septembre 2026
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QVC et Cornerstone Brands ont saisi la FMC contre ONE, alléguant notamment défauts de service, coercition liée à des surcharges extracontractuelles et facturation déraisonnable de demurrage/detention. En septembre 2026, la procédure était encore en phase de discovery avec prorogation du calendrier.
Last verified: 24 September 2026
juin–juillet 2026
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Après les séismes du 24 juin 2026 et les dommages affectant les infrastructures et opérations portuaires au Venezuela, ONE a suspendu les nouvelles réservations à destination et au départ du pays et a redirigé certaines cargaisons.
Last verified: 24 September 2026
21 novembre–décembre 2025
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Un incendie s'est déclaré à bord du ONE Henry Hudson au port de Los Angeles. Le feu a été éteint, le navire a été placé sous supervision de l'US Coast Guard et des opérations de déchargement, inspection et avarie commune ont suivi.
Last verified: 24 September 2026
avril–mai 2023
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ONE a conclu un accord avec la FMC pour résoudre des allégations de facturation de detention lorsque les rendez-vous de restitution d'équipement n'étaient pas disponibles pendant la période gratuite. ONE a accepté une pénalité civile de 1,7 M$ ainsi que des remboursements ou renonciations au bénéfice de chargeurs affectés.
Last verified: 24 September 2026
30 novembre–1er décembre 2020
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Le ONE Apus a subi de très forts roulis dans le Pacifique; l'enquête japonaise citée par le Bureau de la sécurité des transports du Canada conclut à la perte de 1 841 conteneurs et à 983 autres endommagés, dans des conditions propices au roulis paramétrique.
Last verified: 24 September 2026
avril 2018–mars 2019
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Au lancement, ONE a connu des retards de booking et documentation liés à la transition informatique, à la familiarisation du personnel et à des ressources insuffisantes. L'entreprise a ensuite enregistré une perte d'environ 586 M$ sur son premier exercice.
Last verified: 24 September 2026
7 juillet 2017–1er avril 2018
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ONE est constituée à Singapour en juillet 2017 et lance ses opérations de ligne conteneurisée le 1er avril 2018 après intégration des activités conteneurs de NYK, MOL et K Line.
Last verified: 24 September 2026
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