Hafnia

Hafnia conclut des contrats pour huit MR product tankers auprès de Hyundai Heavy, pour un montant annoncé d’environ 405 millions de dollars et des livraisons prévues entre 2028 et 2029.

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Mise en cause directe

Hafnia annonce le départ de Mikael Skov de la fonction de CEO au 1er septembre 2026 et la nomination de Søren Steenberg Jensen, qui prend effectivement ses fonctions à cette date.

Statut judiciaire — texte source

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Hafnia déclare un dividende de 0,5003 dollar par action au titre du deuxième trimestre 2026 et les titres passent ex-dividende début septembre.

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Mise en cause directe

Hafnia conclut puis réalise l’acquisition de 4,5 millions d’actions TORM supplémentaires à 32,25 dollars; TORM annonce ensuite que Hafnia détient 18 656 061 actions, soit environ 18,19 % du capital et des droits de vote.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia annonce qu’Oaktree a accepté sous réserve un projet de vente d’environ 14,1 millions d’actions TORM à 22 dollars par action.

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Mise en cause directe

Hafnia signe l’accord contraignant d’acquisition de la participation TORM, initialement présentée comme environ 14,45 % du capital.

Imputation

Mise en cause directe

Après satisfaction des conditions, Hafnia finalise l’acquisition d’environ 14,1 millions d’actions TORM, représentant 13,97 % du capital au jour de clôture.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Les actions Hafnia commencent à être négociées au New York Stock Exchange sous le symbole HAFN.

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Mise en cause directe

Le Hafnia Nile entre en collision avec le tanker Ceres I; un incendie se déclare et les membres d’équipage du Hafnia Nile sont secourus, avec deux blessures mineures signalées.

Les autorités singapouriennes coordonnent le transfert sûr de cargaison et le remorquage; des nappes légères/localisées sont signalées et Hafnia doit organiser des mesures de confinement et nettoyage.

Hafnia achève sa redomiciliation des Bermudes vers Singapour.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia commence à être négociée sur OTCQX aux États-Unis avant son passage ultérieur au NYSE.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia finalise l’acquisition de CTI par émission d’actions et intègre une importante flotte de product/chemical tankers.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia conclut avec Scorpio Tankers un accord portant sur douze LR1, financé notamment par des structures de sale-and-leaseback.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia annonce avoir achevé la prise en charge des douze LR1 acquis à Scorpio Tankers.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Après l’acquisition de CTI, Hafnia cède plusieurs navires spécialisés en acier inoxydable dans le cadre de l’optimisation du portefeuille.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia conclut un accord visant Chemical Tankers Inc. et une flotte de 32 product/chemical tankers IMO II.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

La cotation de Hafnia est transférée d’Oslo Axess vers le marché principal d’Oslo Børs.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

La fusion de Hafnia Tankers et BW Tankers est finalisée, créant une plateforme combinée de plus de cent product tankers et newbuildings selon l’annonce de l’époque.

Statut judiciaire — texte source

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À la suite de la fusion, l’entité prend le nom Hafnia Limited.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

Hafnia est admise à la négociation sur Oslo Axess sous le symbole HAFNIA.

Statut judiciaire — texte source

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Mise en cause directe

BW Pacific Limited change de nom pour devenir BW Tankers Limited.

Statut judiciaire — texte source

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L’entité juridique prédécesseur de l’actuelle Hafnia est constituée aux Bermudes sous le nom BW Pacific Limited.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

La plateforme qui deviendra Hafnia est développée à partir de 2010 sous la direction de Mikael Skov dans le secteur des product tankers.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet