Hitachi

Hitachi Rail annonce l'acquisition d'Omnicom auprès de Balfour Beatty afin de renforcer HMAX et ses capacités de surveillance numérique des infrastructures ferroviaires.

Hitachi Rail acquiert l'activité Ground Transportation Systems de Thales pour 1,66 milliard d'euros. La CMA britannique identifie des risques de concurrence sur la signalisation ferroviaire numérique et autorise finalement l'opération sous engagements de cession ; l'enquête est close après réalisation de la cession exigée.

Des fissures sont découvertes sur plusieurs séries de trains Hitachi au Royaume-Uni, entraînant le retrait préventif d'un grand nombre de Class 800. L'ORR attribue les fissures à des contraintes de fatigue, à la géométrie, à certains défauts de fusion de soudure et à la sensibilité de l'aluminium à la corrosion sous contrainte.

Hitachi rachète à ABB les 19,9 % restants de Hitachi Energy et porte sa participation à 100 %.

Hitachi acquiert 80,1 % de l'activité Power Grids d'ABB, qui opère ensuite sous le nom Hitachi ABB Power Grids avant de devenir Hitachi Energy en octobre 2021.

Hitachi acquiert GlobalLogic pour un coût total annoncé d'environ 9,6 milliards de dollars afin de renforcer ses capacités de conception numérique et sa stratégie Lumada.

Hitachi Automotive Systems accepte un second plaidoyer de culpabilité pour avoir réparti des marchés, fixé les prix et truqué des offres d'amortisseurs. Le DOJ annonce une amende d'au moins 55,48 millions de dollars.

Hitachi Metals, successeur de Hitachi Cable pour l'activité concernée, accepte de plaider coupable et de payer 1,25 million de dollars pour fixation des prix et truquage d'offres de flexibles de frein automobile.

Hitachi Automotive Systems plaide coupable pour une conspiration de fixation de prix et de truquage d'offres concernant notamment démarreurs, alternateurs et autres composants automobiles et accepte une amende pénale de 195 millions de dollars.

Hitachi est juridiquement constitué le 1er février 1920 et ses actions sont introduites à la Bourse de Tokyo en 1949.

Namihei Odaira fonde Hitachi à partir d'un atelier de réparation de machines minières dans la préfecture d'Ibaraki et développe un moteur à induction de cinq chevaux, premier produit emblématique de l'entreprise.

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