ZF Friedrichshafen

Un conflit oppose la direction et les représentants des salariés sur la suppression ou réduction de compléments de rémunération au siège de Friedrichshafen ; un compromis est soumis aux salariés en septembre 2026.

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Mise en cause directe

ZF annonce accélérer son programme de restructuration et l’ajustement de ses capacités face à la faiblesse des marchés automobiles.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

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Mise en cause directe

ZF décide de regrouper ses activités Car Powertrain Technology et E-Mobility dans une nouvelle division, en annonçant qu’il ne développerait plus de nouveaux composants pour chaînes de traction purement thermiques.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

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Mise en cause directe

Le Department of Justice américain conteste les effets concurrentiels de l’opération ZF/WABCO sur certains composants et obtient un jugement final encadrant la transaction.

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Mise en cause directe

Après les autorisations nécessaires, ZF finalise l’acquisition de WABCO et l’intègre comme division Commercial Vehicle Control Systems.

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Mise en cause directe

ZF conclut un accord pour acquérir WABCO pour 136,50 dollars par action, soit une valeur de capitaux propres d’environ 7 milliards de dollars.

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Mise en cause directe

ZF finalise l’acquisition de TRW Automotive, intégrée comme division Active & Passive Safety Technology.

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Mise en cause directe

ZF dépose dix brevets, dont la boîte Soden, et produit des réducteurs pour moteurs d’aéronefs pendant la Première Guerre mondiale.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

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Mise en cause directe

L’entreprise est fondée à Friedrichshafen afin d’exploiter notamment des technologies d’engrenages et transmissions.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

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Mise en cause directe