Yang Ming Marine Transport

Yang Ming publie ses résultats 2025 et relie sa stratégie 2026 à la résilience du réseau, aux investissements de flotte et à la volatilité du marché.

Statut judiciaire — texte source

Rapporté par la presse

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Mise en cause directe

Yang Ming accueille ses premiers porte-conteneurs de nouvelle génération LNG dual-fuel, dont YM Willpower et YM Worthiness.

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Mise en cause directe

Yang Ming réalise à Singapour sa première opération de soutage de GNL pour sa nouvelle flotte dual-fuel.

Statut judiciaire — texte source

completed

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Mise en cause directe

Yang Ming annonce un nouveau programme de six navires d’environ 13 000 TEU à propulsion LNG dual-fuel.

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Mise en cause directe

Yang Ming signe les contrats de construction pour les six navires LNG dual-fuel annoncés en mars.

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Mise en cause directe

Yang Ming annonce l’arrivée de YM Weight, quatrième navire de la série de 15 500 TEU à propulsion LNG dual-fuel.

Imputation

Mise en cause directe

Yang Ming publie ses résultats du premier semestre 2026 dans un marché affecté par les risques géopolitiques, les reroutages et l’évolution rapide de la capacité mondiale.

Statut judiciaire — texte source

Rapporté par la presse

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Mise en cause directe

Yang Ming approuve un programme de sept porte-conteneurs de grande capacité propulsables au GNL dans le cadre du renouvellement de flotte.

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Mise en cause directe

Yang Ming approuve trois porte-conteneurs supplémentaires conçus pour pouvoir évoluer vers l’utilisation de méthanol.

Statut judiciaire — texte source

approved

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Mise en cause directe

Yang Ming finalise les contrats de construction correspondant au programme de sept navires LNG dual-fuel annoncé plus tôt dans l’année.

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Mise en cause directe

Une explosion survient à bord du YM Mobility au terminal de Ningbo-Zhoushan, déclenchant un important incendie.

Les premières informations de Yang Ming situent l’explosion dans un conteneur transportant des marchandises dangereuses, alors que les investigations se poursuivent.

L’ATSB conclut notamment que le processus de planification à terre n’avait pas assuré la conformité du plan d’arrimage avec le Cargo Securing Manual du navire.

Yang Ming met en œuvre des actions de sécurité et des changements de procédures après l’incident, que l’ATSB examine dans son rapport final.

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Mise en cause directe

Des débris et contenus de conteneurs perdus atteignent les eaux et côtes australiennes, entraînant des opérations de recherche, récupération et nettoyage.

Le YM Efficiency perd 81 conteneurs au large de l’Australie lors de mauvais temps, et 62 autres sont endommagés.

Yang Ming participe au lancement opérationnel de THE Alliance et à ses services coordonnés.

Statut judiciaire — texte source

operational

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Mise en cause directe

Yang Ming rejoint Hapag-Lloyd et d’autres transporteurs dans la création de THE Alliance pour coordonner les réseaux sur les grandes routes Est-Ouest.

Imputation

Mise en cause directe

La compagnie élargit sa flotte et ses services, combinant développement conteneurisé, capacités spécialisées et extension géographique.

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Mise en cause directe

Yang Ming Marine Transport est constituée à Taïwan avec son siège à Keelung et développe progressivement un réseau international de lignes maritimes.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

Yang Ming étend rapidement ses services réguliers internationaux et structure une flotte adaptée au commerce conteneurisé en croissance.

Statut judiciaire — texte source

operational