International Consolidated Airlines Group, S.A. (IAG)

British Airways a plaidé coupable en 2007 aux États-Unis pour sa participation à une entente sur les tarifs du fret aérien. Le même noyau de pratiques a donné lieu à des sanctions européennes contre plusieurs transporteurs, dont BA; en février 2026, la Cour de justice de l’UE a largement confirmé les amendes réadoptées dans le dossier du fret aérien.

La Commission européenne a ouvert une enquête approfondie sur le projet d’acquisition d’Air Europa par IAG et a envoyé une communication des griefs en avril 2024, avant que l’opération ne soit abandonnée le 2 août 2024.

La CMA a enquêté sur British Airways et Ryanair pour déterminer si les clients légalement empêchés de voyager pendant les confinements avaient droit à un remboursement en espèces. Elle a clos le dossier sans action formelle, estimant le droit insuffisamment clair pour poursuivre.

Après une cyberattaque en 2018 ayant affecté les données personnelles de plus de 400 000 clients, l’ICO britannique a infligé à British Airways une amende de 20 M£ pour des manquements de sécurité au titre du droit des données.

IAG a annoncé un objectif de neutralité carbone nette pour 2050, présenté comme un engagement de long terme du groupe en matière de décarbonation de l’aviation.

IAG a lancé LEVEL en 2017 comme marque long-courrier à bas coûts, ajoutant une nouvelle plateforme commerciale à son portefeuille.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet

La Commission européenne a autorisé l’acquisition d’Aer Lingus par IAG après des engagements destinés à répondre à des préoccupations sur certaines liaisons et sur l’alimentation des réseaux, notamment via des créneaux et accords interlignes.

IAG a pris le contrôle de Vueling en 2013, intégrant le transporteur espagnol à bas coûts au portefeuille du groupe.

British Airways a plaidé coupable aux États-Unis en 2007 dans une affaire comprenant la fixation de surtaxes carburant sur des vols passagers long-courriers. Au Royaume-Uni, l’OFT a ensuite conclu que BA et Virgin Atlantic avaient coordonné les surtaxes entre 2004 et 2006 et a infligé à BA une amende de 58,5 M£ en 2012.

International Consolidated Airlines Group (IAG) a été constitué en 2009 puis le rapprochement de British Airways et Iberia a été achevé le 21 janvier 2011, créant la société mère commune.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet