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Honda

Fiche documentée couvrant 7 controverses, dont « Fondation de Honda Motor Co., Ltd. » et « Règlement Clean Air Act de 267 millions de dollars sur des systèmes de diagnostic d'émissions désactivés ».

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Fiche Nº 5656 · Mise à jour le 26 septembre 2026

7Controverses documentées

9Sources

0Mise en examen · au total

0Condamnation

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

2008–2026

Crise des airbags Takata : rappels massifs et consignes de ne pas conduire certains véhicules Honda/Acura

Statut non précisé

Honda et Acura ont été parmi les marques les plus fortement touchées par les rappels d'airbags Takata, dont les gonfleurs pouvaient exploser lors du déploiement et projeter des fragments métalliques. La NHTSA a émis des avertissements 'Do Not Drive' pour certains véhicules à très haut risque et maintient un suivi de la campagne.

Sources · 1

[1]
National Highway Traffic Safety AdministrationTakata Air Bag Recall SpotlightFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

2002–2017 / décision 2025

Entente européenne sur le recyclage des véhicules hors d'usage

Statut non précisé

La Commission européenne a constaté la participation de Honda Motor Europe et Honda Motor à l'entente sur le recyclage des véhicules hors d'usage. Honda a admis sa participation dans le cadre de la transaction et a été condamné à une amende de 5,04 millions d'euros, après application d'une réduction pour participation moins intense que certains autres constructeurs.

Sources · 1

[1]
EUR-Lex / European CommissionSummary of Commission Decision of 1 April 2025 — Case AT.40669 End-of-life vehicle recyclingFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

décembre 2024–février 2025

Projet d'intégration Honda–Nissan abandonné après désaccord sur la structure de contrôle

Statut non précisé

Honda et Nissan ont mis fin à leur protocole d'accord sur une intégration capitalistique après avoir étudié plusieurs structures. Honda avait notamment proposé de passer d'une holding commune à un schéma où Honda deviendrait société mère et Nissan filiale à 100 %.

Sources · 1

[1]
Honda / NissanNissan and Honda terminate MOU for consideration of business integrationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

2003–2015

NHTSA : 70 millions de dollars de pénalités pour défauts de reporting de décès, blessures et garanties

Statut non précisé

La NHTSA a imposé à Honda deux pénalités civiles de 35 millions de dollars, soit 70 millions au total, pour avoir omis de déclarer des décès, blessures et certaines demandes de garantie comme l'exigeait le TREAD Act.

Sources · 1

[1]
U.S. Department of TransportationU.S. Department of Transportation Fines Honda $70 Million for Failing to Comply with Laws That Safeguard the PublicFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

2011–2015

Règlement de 24 millions de dollars sur des majorations de taux de crédit discriminatoires

Statut non précisé

Le CFPB et le DOJ ont conclu qu'American Honda Finance permettait à des concessionnaires d'appliquer des majorations de taux ayant conduit des emprunteurs noirs, hispaniques, asiatiques ou originaires des îles du Pacifique à payer davantage que des emprunteurs blancs comparables. Honda Finance a accepté 24 millions de dollars de réparation et une modification de son modèle de tarification.

Sources · 2

[1]
Consumer Financial Protection BureauCFPB and DOJ Reach Resolution with Honda to Address Discriminatory Auto Loan PricingFiabilité très élevée
[2]
Consumer Financial Protection BureauAmerican Honda Finance CorporationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

1998

Règlement Clean Air Act de 267 millions de dollars sur des systèmes de diagnostic d'émissions désactivés

Statut non précisé

American Honda a accepté un règlement évalué à environ 267 millions de dollars après des allégations selon lesquelles certains véhicules avaient été vendus avec des systèmes de diagnostic de contrôle des émissions désactivés ou non conformes. Le règlement comprenait 12,6 millions de dollars de pénalités civiles et des mesures correctrices.

Sources · 1

[1]
U.S. Environmental Protection AgencyAmerican Honda Motor Company Clean Air Act SettlementFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

1948

Fondation de Honda Motor Co., Ltd.

Aucune procédure

Honda Motor Co., Ltd. est officiellement fondée en 1948 à Hamamatsu par Soichiro Honda et Takeo Fujisawa, avant de devenir un groupe mondial de mobilité.

Statut judiciaire — texte source: Sans objet

Sources · 2

[1]
HondaAbout Us: Honda Services & Quality CarsFiabilité très élevée
[2]
HondaHonda Motor Company: Our HistoryFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

II. Constellation des liens documentés

Chaque lien renvoie à une relation importée ou à une mention documentée dans une fiche. Une mention documentée ne prouve pas, à elle seule, une relation personnelle.

Liste des liens documentés

Keisuke Honda18 références
- Mention croisée : « Polémique sur le massacre de Nankin : soutien initial à une thèse négationniste, correction puis nouvelle prudence » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Déclarations controversées sur l'invasion russe de l'Ukraine et la responsabilité de l'OTAN » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Échec du projet de gestion de SV Horn en Autriche et tensions avec une partie des supporters » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Contestation du système de licences d'entraîneur et candidature au poste de sélectionneur du Japon sans licence Pro » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Propos favorables au « power play » américain contre le Venezuela » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Publication sur des migrants à Ceuta reliée au Mondial 2030, accusée de banaliser des morts » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Critique virulente du niveau des arbitres japonais » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Départ anticipé de Botafogo pendant une crise sportive et excuses aux supporters » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Fête d'adieu à Botafogo sans masque en pleine pandémie de Covid-19 » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Débat national après avoir jugé un ramen à 730 yens « trop bon marché » » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Message Covid-19 sur une « priorité » des personnes à sauver, accusé de rappeler un tri arbitraire » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Débat sur les devoirs scolaires : « si tu détestes, ne les fais pas », échange vif puis autocritique » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Plainte sur le sac de caisse d'un konbini, critiquée comme exigence excessive envers les employés » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « « Si vous ne faites que critiquer sans agir, taisez-vous un peu » : attaque contre les critiques de l'équipe du Japon » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Attaque publique contre la direction et le management de l'AC Milan » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Nouvelle attaque en 2016 contre les supporters de l'AC Milan » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Propos de 2012 jugeant les Japonais insuffisamment patriotes après le geste sud-coréen sur les îles disputées » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
- Mention croisée : « Soutien à la participation de l'Iran au Mondial 2026 suivi de l'annulation d'une campagne publicitaire américaine » — La fiche de Keisuke Honda cite Honda.
Hero MotoCorp3 références
- Mention croisée : « Création de la coentreprise Hero Honda » — La fiche de Hero MotoCorp cite Honda.
- Mention croisée : « Sortie négociée de Honda et adoption de la marque Hero MotoCorp » — La fiche de Hero MotoCorp cite Honda.
- Mention croisée : « Développement du centre d’innovation de Jaipur » — La fiche de Hero MotoCorp cite Honda.
Marc Márquez2 références
- Mention croisée : « Retour extrêmement rapide après fracture de l’humérus et aggravation de la blessure » — La fiche de Marc Márquez cite Honda.
- Mention croisée : « Crash de Portimão avec Miguel Oliveira et Jorge Martín : double long-lap puis bataille procédurale » — La fiche de Marc Márquez cite Honda.
MinebeaMitsumi2 références
- Mention croisée : « Acquisition de Honda Tsushin Kogyo » — La fiche de MinebeaMitsumi cite Honda.
- Mention croisée : « Acquisition de Honda Lock et création de Minebea AccessSolutions » — La fiche de MinebeaMitsumi cite Honda.
Aisin Corporation1 référence
- Mention croisée : « Rappel NHTSA de 1,75 million de capteurs de poids liés au système d’airbag » — La fiche de Aisin Corporation cite Honda.
Fernando Alonso1 référence
- Mention croisée : « 2015 : « GP2 engine » au GP du Japon — attaque radio contre Honda sur son propre circuit » — La fiche de Fernando Alonso cite Honda.
Léonard Lake1 référence
- Mention croisée : « Novembre 1984 : disparition de Paul Cosner — Lake arrêté quelques mois plus tard au volant de sa voiture » — La fiche de Léonard Lake cite Honda.
LG Energy Solution1 référence
- Mention croisée : « Coentreprises batteries avec Stellantis, Honda et Hyundai » — La fiche de LG Energy Solution cite Honda.
Nissan Motor1 référence
- Mention croisée : « Projet d'intégration Nissan–Honda abandonné » — La fiche de Nissan Motor cite Honda.
Ro Khanna1 référence
- Mention croisée : « Campagne Honda-Khanna : procès fédéral accusant un ancien stagiaire devenu directeur de campagne d'avoir accédé à des fichiers Dropbox confidentiels » — La fiche de Ro Khanna cite Honda.

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