Expeditors International

Gerresheimer Glass a poursuivi Expeditors en alléguant des retards et erreurs dans le dédouanement ayant généré 485 348 $ de surestaries. Expeditors a formé des demandes reconventionnelles pour environ 129 230 $ de factures impayées. En avril 2026, certaines demandes de Gerresheimer ont été rejetées, tandis que les principaux volets contractuels et de négligence professionnelle restaient en litige.

Expeditors a poursuivi EZR Packing et un dirigeant dans un différend commercial. En juin 2026, le tribunal a rejeté les demandes contre le dirigeant faute de compétence personnelle, constaté le défaut d’EZR faute de représentation par avocat, rejeté les contre-demandes et invité Expeditors à solliciter un jugement par défaut sur ses demandes survivantes.

Une cyberattaque en février 2022 a conduit Expeditors à arrêter une grande partie de ses systèmes mondiaux pendant environ trois semaines. Les dépôts SEC ont détaillé des coûts importants, notamment des surestaries et d’autres frais, ainsi que des réclamations potentielles de clients ; des litiges contractuels ont ensuite porté sur les conséquences de l’interruption.

Dans Williams v. Expeditors International, le tribunal fédéral du Kentucky a accordé un summary judgment à Expeditors sur les demandes présentées sous le Kentucky Civil Rights Act et sur le volet heures supplémentaires, puis a rejeté l’action avec préjudice.

La Commission européenne a retenu Expeditors International of Washington et son entité hongkongaise dans le cartel « Peak Season Surcharge » concernant des services de transit aérien de Hong Kong vers l’Europe. L’amende retenue pour ce noyau était de 4,14 M€.

Dans une procédure de la Federal Maritime Commission, Expeditors a reconnu des erreurs non intentionnelles dans certains dépôts tarifaires et accepté de verser 112 500 $ dans le cadre d’un règlement approuvé. La procédure a ensuite été arrêtée.