Evergreen Marine

Evergreen publie une trajectoire visant notamment une forte réduction de l’intensité carbone d’ici 2030 par rapport à 2008 et la neutralité carbone à l’horizon 2050.

Imputation

Mise en cause directe

L’Ever Lovely est touché par un projectile dans le contexte des tensions autour du détroit d’Ormuz et des attaques affectant le trafic commercial.

Evergreen poursuit le renouvellement de sa flotte, l’amélioration de l’efficacité énergétique et des investissements liés à la réduction des émissions.

Statut judiciaire — texte source

En cours

Imputation

Mise en cause directe

L’Ever Forward s’échoue dans la baie de Chesapeake aux États-Unis et reste immobilisé plusieurs semaines.

Après plusieurs tentatives et opérations d’allègement, l’Ever Forward est renfloué après 35 jours d’échouement.

L’US Coast Guard attribue principalement l’échouement à une perte de conscience situationnelle du pilote et relève des insuffisances de bridge resource management.

L’Ever Given s’échoue en travers du canal de Suez et bloque le trafic pendant plusieurs jours. Evergreen est affréteur/opérateur commercial du navire.

L’Ever Given est renfloué après près d’une semaine, permettant la réouverture progressive du canal.

À la suite de l’échouement, le navire est retenu dans le cadre des demandes d’indemnisation de l’Autorité du canal de Suez.

L’Autorité du canal de Suez fait évoluer publiquement le montant de ses demandes d’indemnisation tandis que les parties négocient un règlement.

Statut judiciaire — texte source

negotiations

Les parties annoncent un accord de principe devant permettre de résoudre le différend lié à l’Ever Given.

Après règlement entre les intérêts propriétaires et l’Autorité du canal, l’Ever Given est libéré et reprend sa route.

Evergreen fait partie des transporteurs ayant accepté des engagements rendus contraignants par la Commission européenne concernant la manière d’annoncer certaines hausses générales de tarifs.

Evergreen développe des programmes de conformité douanière et de sûreté de la chaîne logistique dans plusieurs juridictions.

Imputation

Mise en cause directe

Evergreen met en place un centre de formation dédié aux gens de mer pour renforcer les compétences de navigation et de sécurité.

Statut judiciaire — texte source

operational

Imputation

Mise en cause directe

Evergreen indique avoir atteint en 1985 le premier rang mondial des transporteurs de conteneurs selon les mesures de flotte de l’époque.

Imputation

Mise en cause directe

Evergreen met en place des services réguliers entièrement conteneurisés autour du monde, étape majeure de son expansion internationale.

Statut judiciaire — texte source

operational

Imputation

Mise en cause directe

Evergreen engage un vaste programme de conteneurisation, faisant évoluer sa flotte et son modèle d’exploitation vers le transport conteneurisé moderne.

Statut judiciaire — texte source

implemented

Imputation

Mise en cause directe

Evergreen ouvre rapidement une ligne régulière reliant l’Extrême-Orient et le Moyen-Orient.

Statut judiciaire — texte source

operational

Chang Yung-Fa fonde Evergreen Marine à Taïwan avec un navire de charge général d’occasion, point de départ du développement du groupe maritime.

Statut judiciaire — texte source

Sans objet