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Automotive components / electronics / thermal and powertrain systems

Denso

Fiche documentée couvrant 8 controverses, dont « Création de Nippondenso après séparation d’une activité Toyota » et « Cotations à Nagoya puis Tokyo ».

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Fiche Nº 4340 · Mise à jour le 26 septembre 2026

8Controverses documentées

9Sources

0Mise en examen · au total

1Condamnation

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

2020-2025

Crise mondiale des pompes à carburant: rappels à partir de 2020

Statut non précisé

Denso a engagé à partir de 2020 une vaste série de rappels de pompes à carburant dont les turbines pouvaient se déformer et rendre la pompe inopérante, pouvant provoquer des calages et augmenter le risque d’accident. Le dossier NHTSA 20E-026 couvrait environ 2,02 millions de pompes aux États-Unis; Denso a indiqué en janvier 2024 qu’environ 4,3 millions de véhicules étaient concernés au Japon depuis le début des rappels. Son rapport intégré 2025 qualifie cette affaire de plus grand problème qualité de son histoire et indique l’achèvement de la livraison des pièces de remplacement.

Sources · 3

[1]
U.S. National Highway Traffic Safety AdministrationNHTSA Part 573 Safety Recall Report 20E-026Autorité de régulationFiabilité très élevée
[2]
DENSO Corporation当社製燃料ポンプに関する対応について(続報)companyFiabilité élevée
[3]
DENSO CorporationCQO Message - Integrated Report 2025companyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

2021-2022

Règlement collectif américain Toyota/Denso relatif aux pompes à carburant

Statut non précisé

Toyota et Denso ont conclu un accord collectif aux États-Unis relatif aux pompes à carburant concernées par les rappels. L’accord prévoyait notamment une couverture étendue et d’autres avantages pour les membres du groupe; l’approbation finale est intervenue en 2022.

État de la preuve: settlement

Sources · 1

[1]
Court-authorized Settlement AdministratorToyota Fuel Pump Settlement - Frequently Asked QuestionsFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

2022

Cyberattaque visant DENSO Automotive Deutschland

Statut non précisé

Denso a annoncé en mars 2022 qu’un tiers avait obtenu un accès non autorisé au réseau de DENSO Automotive Deutschland. L’entreprise a coupé la connexion affectée, déclaré l’incident aux autorités et indiqué qu’il n’y avait pas eu d’interruption de production.

Sources · 1

[1]
DENSO CorporationUnauthorized access to DENSO group company networkcompanyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

2005-2012

Plaidoyer de culpabilité et amende pénale de 78 millions USD dans le cartel des pièces automobiles

Condamnation

Denso a accepté en janvier 2012 de plaider coupable aux États-Unis et de payer une amende pénale de 78 millions USD pour sa participation à plusieurs complots de fixation de prix et de truquage d’offres sur des pièces automobiles.

Sources · 1

[1]
U.S. Department of JusticeYazaki Corp., DENSO Corp. and Four Yazaki Executives Agree to Plead GuiltySource gouvernementaleFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

1995

Premier système common rail produit en série

Aucune procédure

Denso indique avoir commercialisé en 1995 le premier système common rail de diesel produit en série au monde.

État de la preuve: Documenté
Statut judiciaire — texte source: Sans objet

Sources · 1

[1]
DENSO CorporationDENSO history / technology milestonescompanyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

1994

Invention du QR Code

Aucune procédure

Une équipe de Denso a développé le QR Code en 1994 pour améliorer le suivi et la lecture rapide d’informations dans les processus industriels.

État de la preuve: Documenté
Statut judiciaire — texte source: Sans objet

Sources · 1

[1]
DENSO CorporationDENSO history / technology milestonescompanyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

1951-1953

Cotations à Nagoya puis Tokyo

Statut non précisé

Denso indique avoir été cotée à la Nagoya Stock Exchange en 1951 puis à la Tokyo Stock Exchange en 1953.

État de la preuve: Documenté

Sources · 1

[1]
DENSO CorporationInvestor FAQcompanyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

1949

Création de Nippondenso après séparation d’une activité Toyota

Aucune procédure

Denso a été créée le 16 décembre 1949 sous le nom Nippondenso Co., Ltd., après séparation de l’activité de composants électriques de Toyota Motor.

État de la preuve: Documenté
Statut judiciaire — texte source: Sans objet

Sources · 1

[1]
DENSO CorporationDENSO 75-year history - FoundationcompanyFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

II. Constellation des liens documentés

Chaque lien renvoie à une relation importée ou à une mention documentée dans une fiche. Une mention documentée ne prouve pas, à elle seule, une relation personnelle.

Liste des liens documentés

Toyota2 références
- Mention dans « Création de Nippondenso après séparation d’une activité Toyota » — La fiche de Denso cite Toyota.
- Mention dans « Règlement collectif américain Toyota/Denso relatif aux pompes à carburant » — La fiche de Denso cite Toyota.
Coherent Corp.1 référence
- Mention croisée : « Séparation partielle de l’activité carbure de silicium avec 1 milliard de dollars de DENSO et Mitsubishi Electric » — La fiche de Coherent Corp. cite Denso.
MAHLE1 référence
- Mention croisée : « Accord devant le Competition Tribunal sud-africain sur des contacts collusoires HVAC » — La fiche de MAHLE cite Denso.
Mars1 référence
- Mention dans « Cyberattaque visant DENSO Automotive Deutschland » — La fiche de Denso cite Mars.

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