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Portrait not available

Business / finance / tech

Noël Forgeard

Fiche documentée couvrant 8 controverses, dont « 2005–2006 : conflits de gouvernance et de stratégie autour de l'A350 et du partage des pouvoirs EADS-Airbus » et « Mai 2006 : projet brutal de fermeture de SOGERMA Mérignac et suppression d'environ mille emplois ».

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Profile No. 2262 · Updated on 25 September 2026

8Documented controversies
11Sources
1Formal charge · all time1 pending
0Conviction

I. Documented controversies

01

2013–2015

2013–2015 : renvoi devant le tribunal correctionnel, procès suspendu puis extinction de la poursuite pénale au nom du non bis in idem

Formally charged

Not yet available in English — French original shown.

Malgré la décision de l'AMF, Forgeard et plusieurs anciens dirigeants furent renvoyés devant le tribunal correctionnel en 2013. Le procès fut suspendu en 2014 sur une question de double poursuite. En mars 2015, le Conseil constitutionnel jugea incompatible avec la Constitution la double poursuite administrative et pénale pour les mêmes faits boursiers, rendant le procès EADS impossible.

Last verified: 15 September 2026

02

2008–2009

2008–2009 : mise en examen pour délit d'initié puis blanchiment par la commission des sanctions de l'AMF

Investigation

Not yet available in English — French original shown.

Forgeard fut placé en garde à vue puis mis en examen dans l'enquête pénale sur les ventes de titres EADS. En décembre 2009, la commission des sanctions de l'AMF écarta toutefois l'ensemble des griefs de délit d'initié et d'information trompeuse visant les dirigeants et sociétés poursuivis.

Last verified: 15 September 2026

03

2006–2007

2006–2007 : polémique sur une indemnité de départ d'environ 8,5 millions d'euros

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Les conditions financières du départ de Forgeard, rapportées autour de 8,5 millions d'euros en indemnités et éléments associés, provoquèrent une polémique d'autant plus forte qu'EADS traversait une crise industrielle, boursière et sociale.

Legal status — source text
Not applicable

Sources · 2

  1. [1]
  2. [2]
    Assemblée nationaleRapport d'information sur la situation d'EADSVery high reliability

Last verified: 15 September 2026

04

2005–2006

2005–2006 : conflits de gouvernance et de stratégie autour de l'A350 et du partage des pouvoirs EADS-Airbus

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

À la tête d'EADS, Noël Forgeard fut au centre de tensions publiques avec la direction d'Airbus sur la stratégie A350, la communication industrielle et le partage des responsabilités entre la maison mère et sa filiale. Ces conflits ont contribué à une image de gouvernance fragmentée au moment où Airbus faisait face à des décisions industrielles majeures.

Legal status — source text
Not applicable

Sources · 1

  1. [1]

Last verified: 15 September 2026

05

2006-05

Mai 2006 : projet brutal de fermeture de SOGERMA Mérignac et suppression d'environ mille emplois

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Le projet de fermeture du site SOGERMA de Mérignac, employant environ un millier de personnes, provoqua une forte crise sociale et politique. Le gouvernement français jugea la méthode inacceptable, notamment en raison du manque de concertation et d'étude d'impact préalable, et convoqua les dirigeants d'EADS.

Legal status — source text
Not applicable

Last verified: 15 September 2026

06

2006-06

Juin 2006 : annonce de nouveaux retards de l'A380, chute boursière et crise de crédibilité d'EADS

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

L'annonce de retards supplémentaires du programme A380 fit chuter fortement le cours d'EADS et déclencha une crise majeure sur la maîtrise industrielle et la qualité de l'information transmise aux investisseurs. Forgeard, alors coprésident exécutif d'EADS, fut particulièrement exposé.

Legal status — source text
Not applicable

Last verified: 15 September 2026

07

2006

Mars–juin 2006 : vente d'actions et exercice de stock-options avant l'annonce des retards A380

Investigation

Not yet available in English — French original shown.

Forgeard avait vendu des titres EADS et exercé des stock-options avant la forte baisse du cours provoquée par l'annonce des retards de l'A380. Le calendrier des opérations, qui lui procura plusieurs millions d'euros de plus-value, déclencha des soupçons de délit d'initié.

Last verified: 15 September 2026

08

2006-07-02

2 juillet 2006 : démission de la coprésidence exécutive d'EADS au cœur de la crise A380

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Après la crise provoquée par les retards de l'A380, les interrogations sur les ventes d'actions et les conflits de gouvernance, Forgeard démissionna de la coprésidence exécutive d'EADS. Louis Gallois fut nommé pour le remplacer.

Legal status — source text
Not applicable

Sources · 2

  1. [1]
  2. [2]
    Assemblée nationaleRapport d'information sur la situation d'EADSVery high reliability

Last verified: 15 September 2026

II. Constellation of documented links

Each link refers to an imported relation or to a documented mention in a profile. A documented mention does not, on its own, prove a personal relationship.

List of documented links
  1. Airbus2 references
    • Mentioned in “2005–2006 : conflits de gouvernance et de stratégie autour de l'A350 et du partage des pouvoirs EADS-Airbus” — Noël Forgeard's profile cites Airbus.
    • Mentioned in “Juin 2006 : annonce de nouveaux retards de l'A380, chute boursière et crise de crédibilité d'EADS” — Noël Forgeard's profile cites Airbus.
  2. Mars2 references
    • Mentioned in “Mars–juin 2006 : vente d'actions et exercice de stock-options avant l'annonce des retards A380” — Noël Forgeard's profile cites Mars.
    • Mentioned in “2013–2015 : renvoi devant le tribunal correctionnel, procès suspendu puis extinction de la poursuite pénale au nom du non bis in idem” — Noël Forgeard's profile cites Mars.
  3. Louis Gallois1 reference
    • Mentioned in “2 juillet 2006 : démission de la coprésidence exécutive d'EADS au cœur de la crise A380” — Noël Forgeard's profile cites Louis Gallois.

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