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Portrait of Hyundai Engineering & Construction

Portrait: Wikidata/Wikimedia Commons — See Wikimedia Commons source page · source

Construction / immobilier / génie civil / infrastructures

Hyundai Engineering & Construction

Fiche documentée couvrant 12 controverses, dont « Création de Hyundai E&C et développement du constructeur » et « Crise de financement, restructuration puis acquisition par Hyundai Motor Group ».

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Profile No. 4717 · Updated on 26 September 2026

12Documented controversies
12Sources
0Formal charge · all time
0Conviction

I. Documented controversies

01

2021–2025

Accidents professionnels mortels relevés par le ministère du Travail

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Des données officielles exploitées dans le débat parlementaire sud-coréen d’octobre 2025 comptent 16 morts lors d’accidents sur des chantiers de Hyundai E&C entre janvier 2021 et juin 2025. Une analyse complémentaire de 2026 rapporte douze décès dans douze accidents sur les années 2022–2025.

Sources · 2

  1. [1]
    NewsPim, d'après données fournies par le ministère du Travail au ParlementDonnées officielles sur la mortalité au travail de 20 constructeurs, période 2021-juin 2025High reliability
  2. [2]

Last verified: 23 September 2026

02

2008–2019

Métro de Daegu ligne 3: poursuites pour entente, puis acquittement et annulation d’amende

Acquitted / conviction overturned

Not yet available in English — French original shown.

Hyundai E&C figurait dans l’enquête KFTC de Daegu. En appel, les preuves pénales ont été jugées insuffisantes et l’acquittement a été maintenu. L’entreprise a obtenu l’annulation de son amende administrative et le remboursement d’environ 5,559 milliards de wons.

Last verified: 23 September 2026

03

2013–2017

Cartel sur les tronçons de la ligne ferroviaire Wonju–Gangneung

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

La KFTC a sanctionné Hyundai E&C et plusieurs autres entreprises pour des accords anticoncurrentiels relatifs à quatre tronçons des travaux ferroviaires Wonju–Gangneung.

Sources · 1

  1. [1]
    Korea Fair Trade Commission / Government of KoreaDécision de la KFTC sur les quatre tronçons ferroviaires Wonju-GangneungVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

04

2009–2015

Sanctions dans une série nationale de marchés d’oléoducs

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

En 2015, la KFTC a annoncé des sanctions contre 23 entreprises pour coordination des adjudicataires sur 27 chantiers d’oléoducs de 2009 et 2011; cette entreprise figure dans la liste publiée.

Last verified: 23 September 2026

05

2011–2015

Entente distincte sur les travaux de la ligne ferroviaire Suseo–Pyeongtaek

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

Selon la KFTC, Hyundai E&C, Daewoo E&C et SK E&C ont coordonné des offres sur le projet ferroviaire Suseo–Pyeongtaek, conduisant à des amendes supplémentaires totalisant 8,08 milliards de wons.

Last verified: 23 September 2026

06

2009–2014

Collusion sanctionnée lors des marchés de la ligne 2 du métro d’Incheon

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

La KFTC a documenté des accords destinés à déterminer à l’avance les gagnants et les offres de couverture sur les tronçons de la ligne 2 d’Incheon, prononçant des injonctions et amendes contre 21 constructeurs. Cette société ou son prédécesseur figure nommément dans les accords détaillés.

Sources · 1

  1. [1]
    Korea Fair Trade Commission / Government of KoreaCompte rendu officiel: entente sur les appels d’offres de la ligne 2 d’IncheonVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

07

2009–2014

Collusion dans les marchés du canal navigable Gyeongin Ara

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

Le régulateur a sanctionné onze constructeurs pour s’être concertés sur des adjudicataires et avoir présenté des offres de couverture pour plusieurs sections du canal Gyeongin Ara. L’entreprise examinée, ou Daelim Industrial pour DL E&C, figure parmi les sociétés visées.

Last verified: 23 September 2026

08

2009–2012

Entente de répartition des marchés du programme des Quatre Fleuves

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

Le régulateur sud-coréen a retenu que de grandes entreprises, dont ce constructeur ou son prédécesseur, avaient organisé la répartition de marchés publics de travaux du programme des Quatre Fleuves. Une amende administrative lui a été infligée.

Last verified: 23 September 2026

09

2012

Entente sur une installation de traitement des eaux de Gwangju

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

La KFTC a sanctionné notamment Daelim Industrial et Hyundai E&C pour des pratiques de concertation autour d’un marché de traitement des eaux de Gwangju; les amendes de l’ensemble du dossier atteignaient environ 6,8 milliards de wons.

Last verified: 23 September 2026

10

1997–2011

Crise de financement, restructuration puis acquisition par Hyundai Motor Group

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Après les difficultés financières suivant la crise asiatique, Hyundai E&C a été restructurée et placée sous contrôle de créanciers avant sa reprise par Hyundai Motor Group en 2011.

Legal status — source text
Not applicable

Sources · 2

  1. [1]
    Korean Citation IndexAnalysis of Hyundai Motor acquisition of Hyundai Engineering & ConstructionAcademic publicationHigh reliability
  2. [2]
    Hyundai Engineering & ConstructionHistorical development of Hyundai E&CVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

11

2004–2007

Entente sur la répartition des tronçons du prolongement de la ligne 7 du métro de Séoul

Status not specified

Not yet available in English — French original shown.

La KFTC a sanctionné six grands constructeurs pour avoir préalablement réparti les six marchés du prolongement de la ligne 7. Le tronçon attribué au prédécesseur ou à la société examinée est le 702.

Sources · 1

  1. [1]

Last verified: 23 September 2026

12

1947–1950

Création de Hyundai E&C et développement du constructeur

No legal proceedings

Not yet available in English — French original shown.

Les activités de génie civil de Hyundai débutent en 1947; Hyundai Engineering & Construction prend sa forme issue de la réunion des activités de construction autour de 1950.

Legal status — source text
Not applicable

Sources · 1

  1. [1]
    Hyundai Engineering & ConstructionHistorical development of Hyundai E&CVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

II. Constellation of documented links

Each link refers to an imported relation or to a documented mention in a profile. A documented mention does not, on its own, prove a personal relationship.

List of documented links
  1. DL E&C1 reference
    • Mentioned in “Collusion dans les marchés du canal navigable Gyeongin Ara” — Hyundai Engineering & Construction's profile cites DL E&C.
  2. Hyundai Motor1 reference
    • Mentioned in “Crise de financement, restructuration puis acquisition par Hyundai Motor Group” — Hyundai Engineering & Construction's profile cites Hyundai Motor.

III. Your opinion of this profile

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