Trevor Milton

La Ninth Circuit rejette les arguments de Milton et confirme le jugement validant l'arbitrage de 167,727 millions de dollars.

Legal status — source text

167_727m_award_left_in_force

Des décisions fédérales de septembre 2026 rejettent l'idée que la grâce présidentielle efface les faits sous-jacents : l'une maintient la subordination de sa créance d'environ 70 millions de dollars dans la faillite de Nikola, l'autre empêche de relitiger certaines questions de responsabilité dans l'action des investisseurs.

Donald Trump accorde à Milton une grâce complète et inconditionnelle pour ses condamnations fédérales de securities fraud et de wire fraud, avec remise des peines et sanctions pénales relevant de la grâce.

La SEC et Milton déposent une stipulation mettant fin avec préjudice à l'action civile que le régulateur avait engagée contre lui en 2021.

Une juge fédérale confirme l'arbitrage imposant à Milton environ 167,7 millions de dollars au bénéfice de Nikola.

Un panel arbitral conclut que les manquements de Milton à ses devoirs envers Nikola ont causé des coûts majeurs, dont une grande partie de la sanction SEC et des frais juridiques, et lui impose environ 167,7 millions de dollars.

Legal status — source text

167_727m_award_against_milton

Milton est condamné à quatre ans de prison et trois ans de liberté surveillée pour les trois chefs de fraude retenus par le jury.

Legal status — source text

48_month_sentence_plus_supervised_release

Après un mois de procès, Milton est reconnu coupable de trois chefs portant sur ses mensonges aux investisseurs au sujet de Nikola.

Les procureurs fédéraux inculpent Milton pour son vaste dispositif de déclarations fausses ou trompeuses destinées à attirer les investisseurs particuliers vers Nikola.

Nikola accepte de payer 125 millions de dollars pour régler les accusations SEC selon lesquelles les investisseurs avaient été trompés sur les produits, la technologie, la production d'hydrogène, les commandes et les perspectives.

Milton a affirmé à plusieurs reprises que Nikola maîtrisait en interne des technologies, logiciels, batteries, systèmes de propulsion ou composants qui étaient en réalité achetés, fournis ou encore non développés.

Milton a affirmé que Nikola produisait déjà de l'hydrogène ou disposait d'une capacité et de coûts très avancés, alors que la société ne produisait pas encore l'hydrogène décrit aux investisseurs.

Milton a promu le pick-up Badger comme un produit Nikola technologiquement avancé et proche de la réalisation, tandis que le dossier a montré la dépendance à des tiers et à un véhicule donneur pour la maquette fonctionnelle.

Milton a vanté la valeur de commandes ou réservations de camions pour soutenir les perspectives commerciales de Nikola, alors qu'une part importante était non contraignante et ne garantissait pas les revenus annoncés.

Deux femmes ont publiquement accusé Milton d'agressions sexuelles remontant à leur adolescence ou jeunesse, dans des récits devenus publics en 2020.

Nikola diffuse une vidéo donnant l'impression que le prototype Nikola One roulait grâce à sa propre propulsion. Les éléments du dossier ont établi qu'il avait été remorqué en haut d'une pente puis filmé roulant par gravité.

Lors de la présentation du Nikola One, Milton a donné au public et aux investisseurs l'impression qu'il s'agissait d'un véhicule fonctionnel, alors que le prototype ne pouvait pas se déplacer par ses propres moyens et comportait des éléments non opérationnels.